汽车检测设备在检测时为什么出现转向沉重问题

点击次数:   更新时间:17/07/10 17:32:07     来源:www.zbqcjcx.com关闭分    享:
  转向沉重是指汽车转向时转动转向盘很费力,严重时甚至驾驶员用全身之力才能使前轮偏转。汽车转向沉重,将增加驾驶员的疲劳强度,降低汽车的机动性能,并且难以保证汽车的行驶安全,与进行汽车检测时转向沉重关系最密切的因素有。
  (1)转向系统的正向效率。能把加在汽车检测时的转向盘上的力全部传给车轮,则效率最高,反之,加在转向盘上的力若大部分都用来克服机构里的摩擦阻力,而只有一小部分用到偏移车轮上,则效率很低。其中,转向器的效率尤为重要。
  (2)前桥负荷。汽车总质量压在转向车轮上的部分越大,转向就会越沉重。在汽车设计过程中,总是设法减轻前轴的负荷,以求减小转向盘上的转向力。
  (3)前轮定位。前轮定位参数都对转向盘上的转向力有影响,尤其是主销后倾角和内倾角影响较大。
  (4)汽车转向系统的维护、调整和维护状况。如果汽车长期得不到例行的维护,转向拉杆得不到润滑,前轮定位得不到正确调整,机构阻滞,转向必然沉重。
  还有就是以转向助力作用降低或不起助力作用最易造成转向沉重。因此,当汽车检测时出现转向沉重故障时,可检查动力转向系统的助力作用,检查机械转向系统的技术状况。

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